Ո՞րն է բեռի կրող կառուցվածքի և շրջանակի կառուցվածքի հիմնական տարբերությունը:


պատասխանել 1:

ԽԱՆՈՒԹՆԵՐԻ ԿԱՌՈՒՈՒՄ

Այս կերպ բեռի կրող կառուցվածքը բեռը տեղափոխում է հիմնադրամ:

Սալ -> պատ -> հիմք:

Բեռի կրող կառույցի հիմքը բաղկացած է կոպիճ որմնադրությունից կամ քարից, որոնք կրում են պատից բխող ամբողջ բեռը:

Պատը, որն իրականում բեռի կրող տարր է:

Խնդիրն այն է նաև, որ եթե ցանկացած իրավիճակում պատը փլուզվում է, ամբողջ կառույցը փլուզվում է:

  • Օժանդակ կառույցը երկրաշարժերի հարցում այնքան էլ արդյունավետ չէ, բայց դա չի նշանակում, որ ապագայում ամբողջ օժանդակ կառույցը կփլուզվի:
  • Թաջ Մահալը ծանրաբեռնված կառուցվածքի լավագույն օրինակն է:

Խնդիրն, այնուամենայնիվ, այն է, որ աշխատուժն աճում է, իսկ աղյուսի նման նյութի քանակը անհրաժեշտ է:

Օժանդակ կառույցի դեպքում:

ՇՐAMԱՆԱԿԻ ԿԱՌՈՒՈՒՄ

Սալ -> amsառագայթներ>> Սյունակ -> Հիմնադրամ

Amառագայթը պաշտպանում է ափսեը, որպեսզի ափսեը թեքվի և կտրվի:

Սյունակ, որը անհրաժեշտ է սեղմման ուժ:

Հուսով եմ, որ իմ պատասխանը կօգնի ձեզ:


պատասխանել 2:

Մյուս պատասխանները լավ են բացատրվում ՝ փաստերն ու թվերը, ահա այս պատասխանների մի քանի լրացումներ.

Բեռի կրող պատը կամ պատը պատ է, որի վրա բեռ է կրում ՝ իր քաշը ուղղելով դեպի հիմքի կառուցվածքը: Խոշոր շենքերում բեռնատար պատեր կառուցելու համար առավել հաճախ օգտագործվող նյութերը բետոնե, բլոկ կամ աղյուս են:

Շրջանակային կառույցները ճառագայթների, սյուների և սալերի համակցված կառույցներ են, որպեսզի դիմակայեն կողային բեռներին և ծանրությանը: Այս կառույցները սովորաբար օգտագործվում են հաղթահարելու այն մեծ պահերը, որոնք զարգանում են կիրառական սթրեսի պատճառով:

1. Կոշտ շրջանակի կառուցվածքը

Որոնք հետագայում բաժանվում են.

  • Պինն ավարտվեց Հաստատուն ավարտվեց

2. Շերտապատված շրջանակի կառուցվածքը

Որն էլ հետագայում բաժանվում է.

  • Gabled Frames պորտալի շրջանակներ

Սահմանում, շրջանակային կառուցվածքների տեսակները

Տե՛ս վերևում հենց այստեղ. Նկարչական բեռը փոխանցվում է պատի միջով, ինչը բեռի կառուցվածք է: Ձախ կողմում գծագրման բեռը փոխանցվում էր շրջանակի սյուների միջոցով, այնպես որ դա շրջանակի կառույց է:


պատասխանել 3:

Մյուս պատասխանները լավ են բացատրվում ՝ փաստերն ու թվերը, ահա այս պատասխանների մի քանի լրացումներ.

Բեռի կրող պատը կամ պատը պատ է, որի վրա բեռ է կրում ՝ իր քաշը ուղղելով դեպի հիմքի կառուցվածքը: Խոշոր շենքերում բեռնատար պատեր կառուցելու համար առավել հաճախ օգտագործվող նյութերը բետոնե, բլոկ կամ աղյուս են:

Շրջանակային կառույցները ճառագայթների, սյուների և սալերի համակցված կառույցներ են, որպեսզի դիմակայեն կողային բեռներին և ծանրությանը: Այս կառույցները սովորաբար օգտագործվում են հաղթահարելու այն մեծ պահերը, որոնք զարգանում են կիրառական սթրեսի պատճառով:

1. Կոշտ շրջանակի կառուցվածքը

Որոնք հետագայում բաժանվում են.

  • Պինն ավարտվեց Հաստատուն ավարտվեց

2. Շերտապատված շրջանակի կառուցվածքը

Որն էլ հետագայում բաժանվում է.

  • Gabled Frames պորտալի շրջանակներ

Սահմանում, շրջանակային կառուցվածքների տեսակները

Տե՛ս վերևում հենց այստեղ. Նկարչական բեռը փոխանցվում է պատի միջով, ինչը բեռի կառուցվածք է: Ձախ կողմում գծագրման բեռը փոխանցվում էր շրջանակի սյուների միջոցով, այնպես որ դա շրջանակի կառույց է:


պատասխանել 4:

Մյուս պատասխանները լավ են բացատրվում ՝ փաստերն ու թվերը, ահա այս պատասխանների մի քանի լրացումներ.

Բեռի կրող պատը կամ պատը պատ է, որի վրա բեռ է կրում ՝ իր քաշը ուղղելով դեպի հիմքի կառուցվածքը: Խոշոր շենքերում բեռնատար պատեր կառուցելու համար առավել հաճախ օգտագործվող նյութերը բետոնե, բլոկ կամ աղյուս են:

Շրջանակային կառույցները ճառագայթների, սյուների և սալերի համակցված կառույցներ են, որպեսզի դիմակայեն կողային բեռներին և ծանրությանը: Այս կառույցները սովորաբար օգտագործվում են հաղթահարելու այն մեծ պահերը, որոնք զարգանում են կիրառական սթրեսի պատճառով:

1. Կոշտ շրջանակի կառուցվածքը

Որոնք հետագայում բաժանվում են.

  • Պինն ավարտվեց Հաստատուն ավարտվեց

2. Շերտապատված շրջանակի կառուցվածքը

Որն էլ հետագայում բաժանվում է.

  • Gabled Frames պորտալի շրջանակներ

Սահմանում, շրջանակային կառուցվածքների տեսակները

Տե՛ս վերևում հենց այստեղ. Նկարչական բեռը փոխանցվում է պատի միջով, ինչը բեռի կառուցվածք է: Ձախ կողմում գծագրման բեռը փոխանցվում էր շրջանակի սյուների միջոցով, այնպես որ դա շրջանակի կառույց է: