Ո՞րն է տարբերությունը լիցքավորվող օդային հովացուցիչի և շարժիչի հետևում:


պատասխանել 1:

Ընդհանուր օգտագործման մեջ, մասնավորապես ՝ տուրբոշարժիչ ավտոմոբիլային շարժիչների մասով, գրեթե տարբերություն չկա: «Intercooler» - ը բնօրինակ տերմին է, որն օգտագործվում է օդային հովացուցիչի վրա, որը տեղակայված է տուրբոշարժիչի (կամ գերհզոր լիցքավորիչի) և շարժիչի օդային ընդունիչի միջև: Դրանք կարող են լինել օդ-օդ կամ օդ-ջուր և իսկապես պարզապես փոխանակողներ են:

Այնուամենայնիվ, հարկադիր օդ ընդունման համակարգերի հետագա զարգացման հետ մեկտեղ փոխվել է «լիցքավորող օդային սառեցնող» ֆորմալ նշանակությունը և նշանակում է հովացման փուլ, որը դասավորված է հաջորդական «ջեռուցման» փուլերի միջև, օրինակ `տուրբո-լիցքավորիչներով շարժիչով, որոնք կապված են շարքի հետ:

«Սառչումից հետո» հետևաբար շարժիչի առաջ սառեցման վերջին փուլն է: Հետևաբար, հետևանքները, հավանաբար, ավելի ճիշտ են, շատ դեպքերում, երբ կա միայն մեկ տուրբոշարժիչ կամ գերհզոր մեքենա:

Երկու պայմաններն էլ ընկնում են «լիցքավորող օդային սառեցում» տերմինի տակ, որը ցանկացած դեպքում կարող է օգտագործվել առանց սխալ լինելու վտանգի:


պատասխանել 2:

Տերմինաբանության առումով որոշ խառնաշփոթ կա հետևից `օդափոխիչի լիցքավորման և օդափոխիչի լիցքավորման միջև:

Սարքի անվան միջի նախածանցը բխում է պատմական կոմպրեսորային նախագծերից: Նախկինում կառուցվել են միջքաղաքային օդանավերի շարժիչներ, որոնք տեղադրվել են լիցքավորման մի քանի փուլերի միջև, հետևաբար ՝ անունը inter.

Հետբառի նախածանցը վերաբերում է նաև սառեցմանը, որը լիցքավորող ցանցի վերջում է:

Թեև մինչ օրս կիրառվում են բազմաբնակարան տուրբոշարժիչ համակարգեր, միջքաղաքային և հետևանքային տերմինալ տերմինները առավել հաճախ օգտագործվում են հոմանիշ կերպով, նույնիսկ միանգամյա հովացման միավորներով, որոնցում մեկ հովացուցիչը նստում է տուրբոշարժիչի և շարժիչի միջև: Երկու տերմիններն էլ օգտագործվում են հոմանիշ:

Քանի որ միջքաղաքային միջոցի կամ հետքավորիչը սովորաբար սառչում է լիցքավորված օդը, երկուսն էլ կոչվում են որպես միջքաղաքային միջոցներ:

Ինչ է միջքաղաքայինությունը:

Intercրամեկուսիչն օգտագործվում է շարժիչային օդը սառեցնելու համար այն բանից հետո, երբ այն անցել է տուրբո-բեռնիչով, բայց մինչ այն շարժիչ է մտնում: Գաղափարն այն է, որ օդը վեր բերվի ավելի ցածր ջերմաստիճանի, որպեսզի շարժիչում այրման գործընթացի համար օպտիմալ կատարվի:

Լիցքավորվող օդային հովացուցիչի չափը կախված է շարժիչից: Ամենափոքրերը ամենից հաճախ կոչվում են միջքաղաքային սարքավորումներ և կցվում են ավտոմոբիլային կամ բեռնատար շարժիչներին: Ամենախոշորները վերապահված են հսկայական ծովային դիզելային շարժիչներով օգտագործման համար և այստեղ կարող են կշռել մի քանիսը:


պատասխանել 3:

Տերմինաբանության առումով որոշ խառնաշփոթ կա հետևից `օդափոխիչի լիցքավորման և օդափոխիչի լիցքավորման միջև:

Սարքի անվան միջի նախածանցը բխում է պատմական կոմպրեսորային նախագծերից: Նախկինում կառուցվել են միջքաղաքային օդանավերի շարժիչներ, որոնք տեղադրվել են լիցքավորման մի քանի փուլերի միջև, հետևաբար ՝ անունը inter.

Հետբառի նախածանցը վերաբերում է նաև սառեցմանը, որը լիցքավորող ցանցի վերջում է:

Թեև մինչ օրս կիրառվում են բազմաբնակարան տուրբոշարժիչ համակարգեր, միջքաղաքային և հետևանքային տերմինալ տերմինները առավել հաճախ օգտագործվում են հոմանիշ կերպով, նույնիսկ միանգամյա հովացման միավորներով, որոնցում մեկ հովացուցիչը նստում է տուրբոշարժիչի և շարժիչի միջև: Երկու տերմիններն էլ օգտագործվում են հոմանիշ:

Քանի որ միջքաղաքային միջոցի կամ հետքավորիչը սովորաբար սառչում է լիցքավորված օդը, երկուսն էլ կոչվում են որպես միջքաղաքային միջոցներ:

Ինչ է միջքաղաքայինությունը:

Intercրամեկուսիչն օգտագործվում է շարժիչային օդը սառեցնելու համար այն բանից հետո, երբ այն անցել է տուրբո-բեռնիչով, բայց մինչ այն շարժիչ է մտնում: Գաղափարն այն է, որ օդը վեր բերվի ավելի ցածր ջերմաստիճանի, որպեսզի շարժիչում այրման գործընթացի համար օպտիմալ կատարվի:

Լիցքավորվող օդային հովացուցիչի չափը կախված է շարժիչից: Ամենափոքրերը ամենից հաճախ կոչվում են միջքաղաքային սարքավորումներ և կցվում են ավտոմոբիլային կամ բեռնատար շարժիչներին: Ամենախոշորները վերապահված են հսկայական ծովային դիզելային շարժիչներով օգտագործման համար և այստեղ կարող են կշռել մի քանիսը:


պատասխանել 4:

Տերմինաբանության առումով որոշ խառնաշփոթ կա հետևից `օդափոխիչի լիցքավորման և օդափոխիչի լիցքավորման միջև:

Սարքի անվան միջի նախածանցը բխում է պատմական կոմպրեսորային նախագծերից: Նախկինում կառուցվել են միջքաղաքային օդանավերի շարժիչներ, որոնք տեղադրվել են լիցքավորման մի քանի փուլերի միջև, հետևաբար ՝ անունը inter.

Հետբառի նախածանցը վերաբերում է նաև սառեցմանը, որը լիցքավորող ցանցի վերջում է:

Թեև մինչ օրս կիրառվում են բազմաբնակարան տուրբոշարժիչ համակարգեր, միջքաղաքային և հետևանքային տերմինալ տերմինները առավել հաճախ օգտագործվում են հոմանիշ կերպով, նույնիսկ միանգամյա հովացման միավորներով, որոնցում մեկ հովացուցիչը նստում է տուրբոշարժիչի և շարժիչի միջև: Երկու տերմիններն էլ օգտագործվում են հոմանիշ:

Քանի որ միջքաղաքային միջոցի կամ հետքավորիչը սովորաբար սառչում է լիցքավորված օդը, երկուսն էլ կոչվում են որպես միջքաղաքային միջոցներ:

Ինչ է միջքաղաքայինությունը:

Intercրամեկուսիչն օգտագործվում է շարժիչային օդը սառեցնելու համար այն բանից հետո, երբ այն անցել է տուրբո-բեռնիչով, բայց մինչ այն շարժիչ է մտնում: Գաղափարն այն է, որ օդը վեր բերվի ավելի ցածր ջերմաստիճանի, որպեսզի շարժիչում այրման գործընթացի համար օպտիմալ կատարվի:

Լիցքավորվող օդային հովացուցիչի չափը կախված է շարժիչից: Ամենափոքրերը ամենից հաճախ կոչվում են միջքաղաքային սարքավորումներ և կցվում են ավտոմոբիլային կամ բեռնատար շարժիչներին: Ամենախոշորները վերապահված են հսկայական ծովային դիզելային շարժիչներով օգտագործման համար և այստեղ կարող են կշռել մի քանիսը: